Zázrak na Hudson, 10 rokov príbehu o intuícii a odbornosti

Kapitán s vami hovorí, postaví každého do pozície nárazu. Takže Chesley B. Sullenberger ("Sully") oslovil svojich 150 pasažierov predtým, ako vykonal to, čo je známe ako zázrak na Hudson. Po zasiahnutí kŕdľa vtákov a strate kontroly nad motormi, skúsený pilot ignoroval rozkazy a nasledoval len jeho intuíciu: úspešne pristál na Hudsonovi.

Zostáva v kolektívnej pamäti ten incident, ktorý sa teraz naplní desať rokov. Pre mnohých to bolo najúspešnejšie pristátie v histórii letectva. Na druhej strane, na druhej strane to bolo všetko bezohľadné. Stále existujú tí, ktorí veria, že najúspešnejšou vecou by bolo vrátiť sa na letisko a neriskovať, že by sa výkon s šťastným koncom stal tragédiou s výhľadom na New York.

Práve tu sa z psychologického hľadiska otvára najzaujímavejšia časť tohto príbehu; tohto zázraku na Hudson. Experti v oblasti šiesteho zmyslu, inteligencie a intuície ako Malcolm Gladwell študovali tento prípad, aby nám ukázali, že Kapitán Sully v skutočnosti nevykonal žiadny „zázrak“.

Jeho zdatnosťou bol odborník. Posádka opísala krátko na to, že kapitán vždy konal s vyrovnanosťou. Hoci jeho Airbus 320 vybehol z motorov, správal sa, akoby mal plnú kontrolu nad svojou loďou. A v skutočnosti som to mal.

Zázrak na Hudsonovi sa udial o niečo viac ako tri minúty. V tomto krátkom časovom období jeho myseľ ocenila situáciu, analyzovala možnosti a vykonala to, o čom sa rozhodol, že je najvhodnejšie..

Z kontroly leteckej dopravy v LaGuardii by mohol byť svedkom mrazivého faktu: videli, že Airbus prechádza menej ako 270 metrov nad mostom George Washington

Zázrak v Hustone, história

Príbeh o zázraku v Hustone začína o 15:25 hod. od 15. januára 2009. Sme na letisku LaGuardia v New Yorku. Deň svital chladno a jasne a žiadna prekážka nebola uhádnutá pre let 1549 letu US Airways.

Velením bol kapitán Sullenberger, "Sully", bývalý pilot amerického letectva. 57 ročný. Mal za sebou viac ako 20 000 letových hodín, ale ani tak si nedokázal predstaviť, že by musel žiť ten zvláštny zážitok. Dve minúty po vzlete sa do kokpitu Airbusu dostalo hniezdo vtákov.

Boli to kanadské husi, kabína stmavla a cestujúci začali počuť dopad niektorých veľmi silných úderov. Po niekoľkých sekundách sa stalo niečo neobvyklé. Že tieto zvieratá sa zrazu stretávajú s lietadlami, je niečo smutne opakujúce. Teraz, čo už nie je, je to, že motory sa deaktivujú.

To sa stalo.

Ocenenie najlepšej možnosti

Po náraze lietadlo začalo klesať a dosiahlo rýchlosť 390 km / hv nadmorskej výške asi 500 metrov. Kontrolóri idú pracovať na letisku LaGuardia. Prioritu má let 1549 na návrat. Pre prekvapenie všetkých však kapitán Sully upozorňuje vežu, že sa nevráti. Zrušiť objednávky.

O niekoľko sekúnd neskôr vás upozorníme, že najbližšie letisko je letisko Teterboro v Bergen County. však, Sully a jeho pilot sa rozhodnú urobiť to isté: dať záporné.

Nemôžeme to urobiť, nepôjdeme na žiadne letisko. Ideme pristáť na rieke Hudson.

Sully ohodnotil najlepšiu možnosť len za minútu. Vráťme sa na letisko LaGuardia bolo bezohľadnosti bez toho, aby sme mali motory. Chystáte sa do Teterboro nebola veľmi úspešná stratégia. Bolo to letisko s veľmi krátkymi pristávacími dráhami pre komerčné lietadlo tak veľké ako jeho Airbus. Najvhodnejším výstupom bola samotná rieka Hudson: chystali sa oživiť.

Počas histórie letectva až do roku 2009, Úspešne sa podarilo úspešne pristáť len veľké obchodné lietadlá. Bol to Tupolev Tu-124 v roku 1963. Kapitán Sully to dokončil s nezvyčajnou odbornosťou, čím vznikol zázrak v Hudson.

Zázrak na Hudson, príkladom intuície, skúseností a zručností

Herbert Simon, uznávaný odborník na spoločenské vedy, na to poukázal ľudia so skúsenosťami v danom predmete rozvíjajú vysoko efektívnu a intuitívnu myseľ. Príkladom toho je kapitán Sully. Teraz, zvedaví, ako to môže byť, mesiace po tejto úspešnej skúsenosti boli pre kapitána Airbusu 320 peklom.

Ako nám vo filme ukázal Clint Eastwood poškvrniť, vyšetrovania viedli k vážnym pochybnostiam o tom, či tento bol úspešným manévrovaním. Nakoniec a po prísnom procese, ukázalo sa, že kapitán využil svoje rozsiahle skúsenosti na vykonanie najlepšej odozvy, ktorý zachránil 150 cestujúcich a posádky.

Nebol to zázrak, bol to manévr experta

vlastne, hovoriť o manévrovaní je zásluhy od svojho protagonistu. Malcolm Gladwell teda vysvetľuje, že títo ľudia sú schopní reagovať s vysokou účinnosťou v čase potreby, pričom využívajú rôzne stratégie:

• Rozpoznávanie vzorov. Hoci nie vždy žijú v rovnakých situáciách, vedia rozpoznať podobné podnety z predchádzajúcich skúseností a využiť odpovede, ktoré im v minulosti pomohli..
• Sú to profily s vysokou sebaistotou a striedmosťou v zložitých momentoch.
• Na druhej strane uplatňujú odbornú intuíciu. Gary Klein, vynikajúci psychológ správania, urobil zaujímavú štúdiu, aby nám ukázal niečo nápadné. Hovorí nám, že expertné mysle sa nepýtajú, čo robiť, keď je problém (nepochybujú). Jednoducho chápu situáciu, v ktorej sú, analyzujú ju a potom presne vedia, ako sa správať.

Chesley B. Sullenberger, "Sully", je skvelým príkladom tohto typu profilu.

Na záver, sa stretnú s 10 rokmi takzvaného zázraku na Hudson. Spomínanie si na tento príbeh nám ukazuje nielen existenciu autentických hrdinov, ale aj ľudí, ktorí v plnej miere dôverujú ich skúsenostiam, ich intuícii a šiestemu zmyslu vykonávať autentické vykorisťovania..

História dvoch otrokov História dvoch otrokov nám hovorí o povahe moci. Je to mocný, kto sa stane otrokom svojich vlastných vášní? Prečítajte si viac "